眼觀現在各種型式的車輛在路上行駛，消費型的乘客對乘車的舒適與安全，日益要求越高，但其中也夾帶一些未顯現的隱憂，而造成個人生命和財產的損失，在此有鑑於車主不得不對行車的安全性和車輛品質細細思量。

一般較精打細算的車主為求時效和低價格，會找外頭保養廠或電機維修場做電路和底盤保養維修，的確為自己暫時節省下了時間和金錢，但是思考另一面的同時，也為日後間接種下車輛快速毀損老化及乘客安全之間的一些不良因子。

以車上的電路系統來說，若要增加電路要對此車電路有所了解，而且必須對所需電壓負載、配線距離、使用的線徑及安全裝置要做一個全面的計算，更需要按原廠所設計配置之路線圖模式搭配，並考慮其安全性，才不至於在使用當中發生線路負載過大，引起線路走火甚至引擎燒毀人財兩失的不幸事件，以外面的做法來說，“一開關”一線式”的配線方法，早已不符合現代的車輛技術，因為精密的電路早已取代傳統單一型的電路設計，而由復合型的電路系統所取代，這是潮流也是趨勢。

再以底盤的維修來說，市面充斥著廉價及劣質替代品，暫且不論其使用的壽命，如果是應用在煞車系統方面後果將不堪其憂。光是劣質煞車來令片急煞車鼓使用在大型車輛上，常會因煞車來令片過熱而造成煞車失靈或出現異味的現象，而煞車鼓會因材質軟硬的問題造成膨脹或係數的不同，形成煞車鼓龜裂、異常的磨耗或變形等問題，再者外面的卯合裝配方式都以傳統槌打方式安裝來令片，車輛行駛一陣過後易造成來令片卯釘脫離現象，這時您可想像在高速緊急煞車或山路下坡當中突然發生煞車咬死或抖動，那時如何來控制這驚險危急的場面，故建議車主不得不為此做一個預防。

Volvo太古汽車全省服務維修成員，除了自身的維修經驗外，更接受不定期的專業訓練課程和實際現場的考驗，除了照顧了您的愛車，更把您的寄託當作是我們的責任，因為”平安是一條回家的路”，也是我們一貫的原則和堅持，都是為你。

技師小檔案

姓名：黃煥達

服務保養廠：太古/中壢服務中心

職稱：技師

年資：12年

興趣：打球 游泳

專長：引擎電路